Il s’agit de la transformation en version GPL des Clio fabriquées à Flins (Yvelines) et destinées à l’export vers l’Italie. Une bouffée d’air pour l’usine avec la production de 70 véhicules de ce type par jour prévue dès le mois d’octobre. Fabrication qui va se traduire par le transfert vers Dieppe de 35 salariés du site de Renault Cléon et le recrutement temporaire d’une vingtaine d’intérimaires. « Actuellement, nous transformons quotidiennement une vingtaine de Clio en pratiquant le levage manuel, commente la direction. La montée en puissance de l’activité va nous conduire à industrialiser le process en l’installant sur une chaîne de production ».
Usine Nouvelle.com - 24 septembre 2009
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